SMART GIZCOUNT
Komponenty na kolobežky
Freestyle kolobežky 
Custom freestyle kolobežky 
Trampolínová kolobežka
Prilby a chrániče
Oblečenie a doplnky
Kartičky jazdcov
Darčekové poukážky
Snow Scoots
Scootpedia - všetko o kolobežkách-
Údržba-video manuály -
Z čoho sa skladá kolobežka - Výber kolobežiek pre začiatočníkov
-
Výber výšky riadidiel - Ako na dosky
- Ako na riadidlá
- Ako na vidlice
- Ako na kolieska
- Ako na ložiská do koliesok
- Ako na hlavové zloženie
- Ako na kompresné systémy
- Ako správne brzdiť
-
Kompatibilita dielov - Návod: bezpečnosť, použitie, údržba
-
Značky
Chceš-li se něco dozvědět, musíš být v prvé řadě ochoten vykonávat dnes již téměř zapomenutou činnost – četbu.
Řidítka slouží jako komponenta freestyle koloběžek k jízdě ve skateparku či na volných prostranstvích (tzv. street). Jsou určena k freestylovému ježdění, nikoli bezhlavému běsnění. Tak jako každá lidská aktivita, i jízda na freestyle koloběžce vyžaduje zapojení šedé kůry mozkové.
Řidítka na freestyle scootering jsou odolná, nikoliv nezničitelná.
Řidítka jsou vyráběna buď z CrMo (chrom-molybden / ocel), hliníku nebo titanu.
Pokud jde o hmotnost, pak při stejných rozměrech budou nejlehčí řídítka vyrobená z titanu. O něco málo těžší budou řídítka hliníková. Výrazně těžší pak budou řídítka ocelová / CrMo.
Při stejných rozměrech budou hliníková řidítka oproti řidítkům ocelovým lehčí přibližně o 30 %. Hliniková řidítka budou např. vážit 900 g, ocelová řidítka pak 1 200 g. Titanová řídítka budou při těchto rozměrech mít kolem 700 g. Téměř žádná ocelová řidítka (při standardních rozměrech) nebudou vážit méně než 1000 g.
Pokud jde o pevnost, pak nejpevnější jsou řídítka titanová, následovaná řídítky ocelovými. Hliníková řídítka v pevnosti zaostávají jak za titanem, tak ocelí.
Proč tedy všichni jezdci nepoužívají titanová řídítka? Důvodem je cena, která je násobkem ceny řídítek ocelových či hliníkových.
Hliníková řidítka by měli volit ti jezdci, kteří jsou nižší váhové kategorie (do 50 kg) anebo mají čistý styl ježdění.
U hliníkových řidítek je zásadní používat objímku, která zcela zakryje zářez na řidítkách.
Z hlediska prodejů jsou nejoblíbenější řídítka ocelová – je to takový kompromis mezi pevností a cenou.
Jak lze rozdělovat řidítka?
a) Podle materiálu: Hliník vs. ocel vs. titan (viz. výše)
b) Podle vnějšího a vnitřního průměru svislé tuby
Existují dva odlišné vnější průměry (31,8 mm a 34,9 mm) a tři odlišné vnitřní průměry (28,7 mm, 31,8 mm a cca 25 mm). Vnitřní průměr cca 25 mm je u ALU řídítek s vnějším průměrem 31,8 mm a nemusí být vždy stejný – tato řídítka nejdou nasadit na vidlici, jdou použít pouze s SCS kompresním systémem.
Vnější průměr 31,8 mm mají ocelová a titanová řidítka s vnitřním průměrem 28,7 mm).
Vnější průměr 34,9 mm mají jak řidítka hliníková (s vnitřním průměrem 28,7 mm), tak i řidítka ocelová a titanová, která jsou určena na použití s HIC kompresním systémem. Tato tzv. HIC řídítka pak mají vnitřní průměr 31,8 mm (hliníková řídítka mají při stejném vnějším průměru menší vnitřní průměr z důvodu větší tloušťky stěny)
Ocelová a titanová řidítka o vnějším průměru 34,9 mm se většinou nazývají HIC či Oversized řidítka a tento deskriptor je velmi často uváděn v samotném názvu. Není-li uveden v názvu, je informace uvedena v popisu produktu.
c) Podle kompatibilního kompresního systému tj. ICS / IHC, SCS, HIC a IHC řidítka
Částečně souvisí s bodem b). Zkratky ICS, SCS a HIC se odvolávají ke kompresním systémům (systém, který drží hlavové složení pohromadě). Více v kapitole o Kompresních systémech.
ICS řidítka
- Jsou to řidítka, která musí mít zářez na dolním konci svislé tuby
- Jsou vyráběna jako ocelová o vnějším průměru 31,8 mm (nikdy o průměru 34,9 mm!!) anebo jako hliníková o vnějším průměru 34,9 mm
- Tato řidítka lze používat s kompresními systémy ICS anebo IHC
- Naše všeobecné doporučení (po mnoha letech zkušeností): Ocelová řidítka nepoužívat s kompresním systémem ICS. Jedinou vyjímku tvoří řidítka Ethic, která používají svůj proprietární systém ICS a tento skutečně funguje.
- Na hliníková řidítka je systém ICS postačující
- Chcete-li na ocelových řidítkách 31,8 mm ponechat zářez a nechcete používat SCS (vysvětleno v sekci Kompresní systémy), pak doporučujeme použít vidlice na IHC systém
SCS řidítka
- Jsou to řidítka, která NEMAJÍ zářez na dolním konci svislé tuby
- Jsou ocelová nebo titanová a mají vnější průměr svislé tuby 31,8 mm či 34,9 mm
HIC řidítka
- Jsou to řidítka o vnějším průměru 34,9 mm a vnitřním průměru 31,8 mm
- Jsou výhradně ocelová nebo titanová. Hliníková řidítka sice mají stejný vnější průměr svislé tuby, ale mají menší vnitřní průměr
d) Backsweep vs. Zero Backsweep
nebo-li prohnutí horní tuby řidítek směrem k jezdci
- Různé směry prohnutí jsou dobré pro pohodlnější držení. Obecně platí, že širší řidítka jsou pohodlnější s prohnutím směrem k jezdci. Další směry prohnutí tj. downsweep/upsweep mají stejné využití.
- Řidítka Zero Backsweep mají horní tubu / tyč rovnou tj. žádné prohnutí
- Většinou platí, že jsou-li řidítka rovná, pak se tento údaj neuvádí (rovná řidítka jsou standard). Uvádí se pouze u modelů, která mají Backsweep (a to buď přímo v názvu produktu nebo v popisu produktu)
e) Tvar řidítek: „Y“ vs „T“ řidítka
- T řidítka jsou lehčí, při stejný rozměrech, než Y řidítka
- Y řidítka jsou pevnější než T řidítka. Proto je volí pokročilejší jezdci, kteří dávají řidítkům více zabrat.
f) Rozměry řidítek tj. výška x šířka
- Trendem poslední doby jsou vyšší a širší řidítka. Zde je patrný odklon od nedávné minulosti, kdy byla vyhledávána spíše nižší řidítka.
- Parkoví jezdci stále vyhledávají nižší a užší řidítka (vzhledem k prováděným trikům)
- Streetoví jezdci naopak vyhledávají vyšší a širší řidítka kvůli lepší ovladatelnosti koloběžky i ve velkých rychlostech. Vyšší řidítka jsou lepší i pro vyšší bunnyhop.
Jak prodloužit životnost řidítek
1) Ke své koloběžce se chovám slušně. Neházím s ní, ale jezdím na ní
2) Kupuji si řidítka odpovídajcí mému vzrůstu a hmotnosti, stylu ježdění a pokročilosti (středně pokročilý, pokročilý)
3) Správně dopadám při provádění triků (zhoupnutí se v kolenou)
4) Zvolený kompresní systém používám správně viz. Kompresní systémy
5) Mám řidítka správně přichycená k vidlici tj. žádné vůle (souvisí s bodem 4)
6) Při použití objímky tato musí zcela přikrýt zářez na řidítkách
7) Nepůjčuj svoji koloběžku kamarádům. Mohou vážit o 30 kg více a mít zcela jiný styl jízdy
Jak správně vybrat řidítka
1) Hliniková či ocelová nebo titanová: Kolik vážím? Jezdím čistě tj. jsem pokročilý jezdec, který má čisté dopady? Kolik mám v kasičce peněz?
2) SCS vs HIC vs. ICS vs IHC: Každému vyhovuje jiný kompresní systém. Nejlepší systém, dle našeho názoru, je SCS. Gramohysterici však sáhnou po ICS či IHC. Roli v rozhodování bude hrát i váš stávající kompresní systém. Nemáte-li SCS, pak SCS představuje další investici.
3) Výška a šířka: Babo raď. Univerzálně platí, že do parku se většinou používají nižší řidítka, na streetové ježdění pak řidítka vyšší. Ale neplatí to zdaleka pro každého. Ten, kdo si kupuje nová řidítka, má již něco za sebou a sám nejlépe ví, jaká výška a šířka mu vyhovují nejlépe.
4) Když si přesto nejste jisti, je lepší koupit vyšší a širší řidítka a pak je zkrátit či zúžit.
5) Výšku a šířku řidítek více řeší středně pokročilí a pokročilí jezdci. Začínající jezdci samostatná řidítka prakticky nekupují. Ti kupují kompletní koloběžky pro začátečníky, kde je výška řidítek odpovídající jejich dovednostem.
