VÝBĚR DÍLŮ NA ŘÍJEN - zľava 20% s kódom OCT20

Chceš-li se něco dozvědět, musíš být v prvé řadě ochoten vykonávat dnes již téměř zapomenutou činnost – četbu.

 

Kolečka slouží jako komponenta freestyle koloběžek k jízdě ve skateparku či na volných prostranstvích (tzv. street). Jsou určena k freestylovému ježdění, nikoli bezhlavému běsnění. Tak jako každá lidská aktivita, i jízda na freestyle koloběžce vyžaduje zapojení šedé kůry mozkové.

 

Kolečka na freestyle scootering jsou odolná, nikoliv nezničitelná.

 

Ze všech komponent jsou to právě kolečka, která jsou nejvíce citlivá na kvalitu povrchu. Ostré hrany, střepy, kamínky, apod. ničí (vyštípávají) gumu koleček. Toto není vada samotných koleček, ale vada povrchu, po kterém kolečka jezdí. Jak již bylo mnohokráte řečeno na různých místech, freestyle koloběžka je jako sportovní silniční auto.

 

Kolečka se skládájí ze středu a gumy (PU neboli polyurethanu). Většina koleček má v dnešní době předinstalovaná ložiska – vždy je to uvedeno v popisu u produktu.

 

Většina otvorů na ložiska a osičky je standardizovaná napříč industrií. Je třeba si hlídat jakého standardu kolečka jsou. Naprostá většina koleček (jaro 2018) má 8mm osičky, malé procento (nyní pouze Ethic Calypso a zanedlouho i některá kolečka Urban Artt) používá tzv. 12 standard. To znamená, že průměr osy je 12 mm a tím pádem je i velikost celých ložisek větší. Díky tomu dosahují ložiska menšího valivému odporu, jsou díky tomu rychlejší a více vydrží.

 

Občas se stane, že je jiný rozměr vymezovacích kroužků (tzv. spacerů) mezi ložisky. Někteří výrobci (např. Ethic nebo PROTO) mají vnitřní rozměr o cca 0,3 mm širší. Po výměně ložisek za nová se tedy může stát, že se kolečko bude málo točit. Kvůli tomu je dobré při výměně ložisek za nová vyměnit jen ložiska a spacery ponechat původní.

 

Středy jsou buď plastové nebo hliníkové. Plastové středy se používají pouze u levných koleček, která se používají na ty nejlevnější koloběžky pro začátečníky. Odolnost plastového středu je omezená. Dalo by se říci, že plastová kolečka jsou určena pouze pro začínající jezdce pro naučení základních triků. Jakmile kolečka prasknou, znamená to, že jezdec pokročil na vyšší úroveň a potřebuje lepší kolečka.

 

Naproti tomu hliníkové středy jsou v podstatě nezlomitelné. Zcela nejpevnější jsou pak plné hliníkové středy.

 

Hliníkové středy se vyrábějí buď z jednoho kusu hliníku obráběním na CNC, kováním za studena, litím do formy nebo spojením dvou disků k sobě (tzv. Hollow středy).

 

Důležitou součástí výroby koleček je připevnění gumy / PU na střed tak, aby nedocházelo k tzv. dehubbingu tj. odpadnutí či odlepení gumy po celém obvodu kolečka. Na výslednou kvalitu připevnění má mj. vliv použité lepidlo, složení PU, ale i tvar žlábku středu, ve kterém guma sedí.

 

Často slýcháme dotazy typu „Jaká kolečka jsou nejrychlejší?“. Na to neexistuje jednoznačná odpověď.

Na rychlost koleček má vliv několik faktorů:

- Tvrdost gumy / PU (čím tvrdší, tím rychlejší by kolečka měla být)

- Poddajnost gumy (tzv. odskok kolečka - čím je kolečko poddajnější, tím rychleji jede)

- Stav ložisek

- Průměr kolečka (čím větší průměr kolečka, tím je rychlejší - dochází k menšímu tření v ložiskách)

- Kvalita povrchu

- A pak také to, čemu chcete sami věřit (nic není tak opředeno mýty jako právě kolečka).

                                                                                                                                                                                                                                   

Co znamená označení *Tvrdost PU*? Znamená tvrdost gumy / PU. U koleček na freestyle koloběžky se pohybuje v intervalu 85a až 91a. Standard je 88a.

                                                                                                                                                                                                                               

Tvrdost gumy vs. jízda v parku: Hodí se do skateparku spíše tvrdší guma / PU nebo měkčí guma? Všeobecný názor je, že se spíše hodí tvrdší guma / PU, která je prostě v rampách rychlejší, agresivnější. Oproti tomu na street se hodí spíše měkčí guma, která je šetrnější ke kloubům jezdce (dopady nejsou tak tvrdé) a guma lépe drží, nesmykuje.

 

Jak lze rozdělovat kolečka?

 

a) Podle průměru

Čím větší průměr, tím je kolečko rychlejší. Čím větší průměr, tím lépe kolečko zdolává drobné nerovnosti.

 

b) Podle materiálu středu koleček

Plast vs. hliník

 

c) Podle tvrdosti gumy / PU

Viz. výše

 

d) Podle designu středu koleček

Plné středy vs. paprskové středy vs. Hollow středy. Paprskové středy jsou lehčí a designově hezčí než plné, ale jsou méně pevné. Hollow středy jsou lehké a díky hladkému povrchu středu je možné na tyto aplikovat různé designy (středy pak mohou vypadat dost dobře).

 

Jak prodloužit životnost koleček

1) Ke své koloběžce se chovám slušně. Neházím s ní, ale jezdím na ní.

2) Správně dopadám při provádění triků. Při vracení triků dopadejte co nejvíce v ose letu. Při šikmých (tzv. nečistých) dopadech hrozí svléknutí gumy.

3) Nejezdím po nekvalitním povrchu tj. žádné kamínky, ostré hrany, střepy, apod.

4) Nesmykuj! Vytvoří se ti plošky na gumě.

5) Používej brzdu způsobem, ke kterému je určena. Brzda slouží k provádění triků a přibrzďování!! Účelem brzdy není její sešlápnutí a přidržení po dobu 10 min, co sjíždíš ke škole. Špatným používáním brzdy se na kolečku vytvoří plošky. A můžeš zlomit i brzdu samotnou.

6) Vyhýbej se projíždění úzkých podélných spár. Čti situaci před sebou. Úzké spáry „hoblují“ strany koleček, jak gumy, tak středů.

7) Žádné driftování (power slide)!

8) Nepůjčuj svoji koloběžku kamarádům. Mohou vážit o 30 kg více a mít zcela jiný styl jízdy.

 

Jak správně vybrat kolečka

1) Používáš-li nyní kolečka o průměru 100 mm a chceš přejít na kolečka 110 mm či dokonce větší, ujisti se, že tvá stávající sestava koloběžky (tj. vidlice, deska a brzda) tento průměr koleček pojmou.

2) Nejsi-li úplný začátečník, pak kolečka s plastovými středy nejsou správnou volbou

3) Jezdíš-li více street, jdi do měkčího PU. Je to pohodlnější na jízdu.

4) Jezdíš-li více park, jdi do tvrdšího PU.

Ako na kolieska

Ako na kolieska